作為硬質泡沫資料，EPP發泡（pào）倍（bèi）數（shù）範圍大，密度可調，其力學性能（拉伸強度和50%緊縮強度）隨密度的增加有（yǒu）較大的變化，因而能夠適用於汽車（chē）不同部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可回收應用的（de）特性也使其（qí）滿足當前一再增強的環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指（zhǐ）前3次緊（jǐn）縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊（jǐn）縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認（rèn）識的增加，各主機廠對整（zhěng）車車內空氣質量的控製（zhì）也越來越嚴（yán）厲，這（zhè）就對汽車內飾用非金屬資料提出了更高的請求。epp泡沫（mò）箱廠家EPP資料分（fèn）發揮發性有（yǒu）機物（VOC）較少，資料自身的氣息較（jiào）小，同時具（jù）有優良的綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越（yuè）多。

       目前（qián）已開發應用的內裝（zhuāng）零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行李箱工具盒、方向盤（pán）、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用（yòng）墊塊，目前的汽車內飾用（yòng）墊（diàn）塊資料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再（zài）生PUR泡沫（mò）、EVA泡（pào）沫、EPS泡沫等，主要應（yīng）用（yòng）在頂棚、包裹（guǒ）架護板、備胎倉、地板通道（dào）和地毯等（děng）部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種（zhǒng）資料普（pǔ）遍存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量（liàng）化和提升車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較（jiào）寬的密度範圍能夠使其（qí）滿足不同部位的運用條件，因而成為了內（nèi）飾墊塊優選的替（tì）代資料。