目前的汽車座椅坐墊主（zhǔ）要應用的是PUR泡（pào）沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫（wēn）箱生產廠家從而起到支（zhī）撐作用，避免乘員下陷。但是這（zhè）種構造直接（jiē）招致了座椅坐墊質量大，氣息（xī）大，並有（yǒu）大量小分（fèn）子有害（hài）物質分發等問題，不利於汽車輕量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫（mò）局（jú）部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠家（jiā）EPP是一種硬質泡沫資料，具有很好的抗壓（yā）性能和強度支撐，所以資料本身具（jù）有（yǒu）避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中（zhōng）鋼絲骨（gǔ）架（jià）的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時由於EPP資料較好的氣息和低VOC分（fèn）發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型（xíng）車臥鋪下工具箱，在重型車中（zhōng），運用（yòng）高密度（dù）epp保溫（wēn）箱生產廠家EPP資料製造的臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運用（yòng）請求的條件下，減重效果十（shí）分明顯。有文獻報（bào）道，運用EPP資料後，整（zhěng）個（gè）工（gōng）具箱的質量比原工具（jù）箱（xiāng）降低了約（yuē）10 kg。

       同時，EPP資料（liào）較好的隔（gé）熱隔聲性能和吸（xī）能減振性（xìng）能能夠有效地阻隔重型車大功率發起機所發出（chū）的熱輻（fú）射和噪聲，並改善車內震動，這使得（dé）駕駛（shǐ）室內部具有更（gèng）好的駕乘環境。目前曾經開發（fā）的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車（chē）行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工（gōng）具盒，由於epp保溫箱生產廠（chǎng）家EPP資料具（jù）有較好的耐（nài）油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能（néng）夠將隨車工具較好的嵌裝在其內部，具有（yǒu）十分好的（de）固定作用。