目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡（pào）沫資料，在PUR泡（pào）沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫（wēn）箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了（le）座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽車輕量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後，由（yóu）於epp保溫箱生產廠家EPP是一（yī）種硬質泡沫資料（liào），具有很好的抗壓性能（néng）和強度支撐，所以資料本身（shēn）具（jù）有避免乘員下陷的作用（yòng），這就減少了（le）座椅坐墊中鋼（gāng）絲（sī）骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時（shí）由於EPP資料較好的氣（qì）息和低VOC分（fèn）發性能，其大麵積的應用對車內空氣質（zhì）量的（de）提升也（yě）有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車（chē）臥鋪下工具箱，在重型車中，運用高密（mì）度epp保（bǎo）溫箱生產廠家EPP資料製造的（de）臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運用請（qǐng）求的條件下，減重效果（guǒ）十分明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量（liàng）比原工具箱降低（dī）了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的（de）隔熱隔（gé）聲（shēng）性能和吸能減振性能能夠有效地阻隔重型車大功率（lǜ）發起機所發出的熱（rè）輻射（shè）和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更好的（de）駕（jià）乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車（chē）行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨（mó）性（xìng）和防振緩衝性（xìng）能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝在其內（nèi）部，具有十分好的固定作用。