目前的汽車座椅坐墊（diàn）主要（yào）應（yīng）用的（de）是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝（zhuāng）備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家（jiā）從而起到支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了（le）座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量（liàng）小分子有害物質分發等問（wèn）題，不利於汽車（chē）輕（qīng）量（liàng）化和車內空氣質量（liàng）的提升。

       運用EPP泡沫局部替代（dài）PUR泡沫後，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP是一種硬質泡沫資料，具有很好的抗壓性能和（hé）強度支撐，所（suǒ）以資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十（shí）分好的減重效果，同時由於EPP資（zī）料較好（hǎo）的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有（yǒu）較大的協助。圖（tú）3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車（chē）臥鋪下工具箱，在（zài）重型車中，運用高密度epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP資料製造（zào）的臥鋪下（xià）工（gōng）具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運（yùn）用請（qǐng）求的條件下（xià），減重效果十分明顯。有文獻報道（dào），運用（yòng）EPP資料後，整（zhěng）個工具箱的質量比原工具箱降低了約10 kg。

       同時（shí），EPP資料較好的（de）隔熱隔聲性能和吸能減振性能能（néng）夠有效地阻隔重型車大功率發起（qǐ）機所發出的熱輻射（shè）和噪聲，並改善車內震動，這使（shǐ）得駕（jià）駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工（gōng）具（jù）盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具（jù）有較好的耐（nài）油性、耐磨性和防（fáng）振緩衝性能，它能夠將隨車工（gōng）具較好的嵌裝在其內部，具有十分好的固定作用。