目前的汽車（chē）座椅坐墊主（zhǔ）要應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫（mò）中間裝（zhuāng）備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘員下陷。但是這種（zhǒng）構造（zào）直接（jiē）招致了座椅坐墊質量（liàng）大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於（yú）汽車輕量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP是（shì）一種硬質泡沫資料，具有很好的抗壓性能和強度支（zhī）撐（chēng），所以資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架（jià）的運用，以塑代（dài）鋼具有十分好的減重效（xiào）果，同時由於EPP資（zī）料較好的（de）氣息和低VOC分（fèn）發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的（de）提升也有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工（gōng）具箱，在重型車中，運用高密度epp保溫箱生產廠家EPP資（zī）料製造的臥鋪下工具箱替代傳統的（de）鋼板焊接工具箱，在力學性（xìng）能滿（mǎn）足運用請求的條件下，減重效果十分（fèn）明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具（jù）箱（xiāng）的質（zhì）量比原（yuán）工具箱降低了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱隔（gé）聲（shēng）性能和吸能減（jiǎn）振性能能夠有效地阻隔重型車（chē）大功率發起機所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這使得駕（jià）駛室內部具有更（gèng）好的（de）駕乘環境。目前曾經開（kāi）發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具（jù）較好（hǎo）的嵌裝在其內部，具有十分好的固定作用。